- Academie de Saint Anselme - Nouvelle Serie - 01/01/1991

Le commerce valdOtain à la fin du XVIII' siècle 137 Voici le prix des ports et voitures en 1799 en livres: 17 Betes à selle où à bat Chariots Carrosse l cheval àl à2 à3 à2 de trait Depuis Aoste collier colliers colliers colliers à: 15 27 19 22 15 27 15 27 15 27 19 22 mai juin juillet aout mai juin mai juin mai juin juillet aout Chatillon 4 6 9 12 11 5 Verrès 8 12 18 24 21 10 Bard lO 18 24 30 Donnas lO 18 24 30 Ivrée 30 36 34 18 Saint-Pierre 2 Villeneuve 2.10 Arvier 3 Liverogne 3 La Salle 4 Courmayeur 6 Etroubles 3 Saint-Rhémy 4 Valpelline 4 Ollomont 5 Bionaz 6 Valtournenche 8 27 juin: une journée d'homme sans monture f.. 2; avec monture f.. 4; 22 aout: une journée d'homme avec chariot à 2 colliers f.. 9; avec chariot à 3 colliers f.. 13.10. A còté de ces difficultés, d'autres obstacles entravaient la libre circulation des marchandises: c'étaient les douanes et les péages, ces «restes d'un tems barbare», ainsi que les défìnissait en 1778 le Conseil des Commis. 18 1 7 A.H.R., Fonds Commune d'Aoste, Registres des Délibérations Communales, vol. 16, f. 121•-122r, f. 137r, f. 150•, f. 169•. 18 A.H.R., Fonds Commune d'Aoste, Registres du Pays, vol. 35, f. 33r.