- Academie de Saint Anselme - Nouvelle Serie - 01/01/1997

Aosta tra XVIII e XIX secolo 235 voitures, et méme des montures chargées;. . . ces raisons paroissent décisi– ves pour déterminer de !es foire abbattre. .. Mais outre que c'est qu'en cas de mauvais tems, et que nous n'avons jamais vu méme !es jours de foire aucun fromage ni autre marchandise sur ces bancs l'autre moitié de la Rue est couverte par un portique en pierre qui continue derrière la Croix de Ville dans la rue de mal Conseil pour plus de dix trabucs avec un de large, (vedi Fig. 5) et sous !es quels on peut trouver cet abri non seule– ment pour le bled mais encore pour !es veaux et fromages, qui ne s'arré– tent point d'ailleurs particulièrement dans cet endroit. Il Seroit en ejfet à souhaiter que cette ville eut comme !es autres une petite piace et des halles publiques ou l'on obligea de porter toutes !es danrées. Avant toits ne sont separés des portiques en pierre de l'autre part que par un canal profond où l'eau passe, et le grand chemin tendant à la haute Val d'Aoste et au petit S. Bernard Seroit totalement intercepté, s'il y avoit sous ces avant toits la quantité de Marchandises auxquelles on allegue necessaire de conserver un abri. Le passage de la grande rue à celle-ci de Marché– vaudan qui en est une suite est fort renserré vers la Croix de Ville par l'avancement d'une vieille maison d 'une coté [casa Ubertin] et des por– tiques en pierre de l'autre. Si cette ville avoit des fonds elle devoit ache– ter cette maison qui menace ruine pour élargir d'un coté ce passage, et pour foire du reste une petite piace avec des halles sous lesquelles on tien– droit le poids public (. . .) mais en attendant.. . l'on doit continuer comme indispensable le poids publique où il est.. . ». 68 I documenti citati, oltre a fornirci notizie su un importante nodo della città, la Croix de Ville, permettono anche di capire i valori attorno i quali si svolge il dibattito intorno alle trasformazioni della città alla fine del Settecento. Ancora l'Ingegner Faldella (nel «Sen– timento» del13 agosto): «l'aprimento della nuova strada carreggiabi– le, che da Ivrea tende a detta Città, ha fatto cangiare l'aspetto della medesima ... i carri si vanno di giorno in giorno moltiplicando .. . la sussistenza di detti portici pare che sia un sistema contrario a quel– lo», e conclude sostenendo che «i Particolari confrontanti a medesi- 68 AST, Sezione Corte, Cité et Duché d'Aoste, Paquet 6' d'addition, n° 11, rela– zione firmata Colonna de Baldissero e controfirmata A.Vignet des Eroles e Giraud, datata «A la cité d'Aoste, le 28 Aoust 1774».