- Academie de Saint Anselme - Nouvelle Serie - 01/01/2003
Alberto/li, Artari e altre maestranze ticinesi in Valle d'Aosta 149 conferma gli stretti rapporti intrattenuti da questo nucleo familiare con la Savoia. La decorazione del bassorilievo in marmo che orna la tomba di Paolo e Caterina nel piccolo cimitero ticinese di Torricella sembra stig– matizzare il legame che l'Albertolli aveva stabilito con la Savoia e la Valle d'Aosta attraverso la propria attività di costruttore: in primo piano, una fanciulla seduta tiene srotolato sulle ginocchia un lungo foglio di carta, sul cui margine inferiore sono incise le iniziali P S B; ella sta misurando con un compasso il tracciato di una strada caratterizza– to da alcuni ampi tornanti; dietro di lei, davanti ad una alta catena di montagne, è raffigurata un'abitazione in cui è chiaramente riconoscibi– le la facciata, con le due rampe di scale esterne che portano al primo piano, dell'ospizio del Piccolo San Bernardo, così come era ancora visi– bile nelle cartoline dei primi anni del XX secolo 103 (Ill. 4 e 5). Nel 1806, il Conseil d'arrondissementdi Moutiers sollecitava ener– gicamente la costruzione della strada carrozzabile che, attraverso il colle del Piccolo San Bernardo, doveva giungere fino a La Thuile. 104 Sul versante italiano, nel 1811 veniva realizzato il progetto, correda– to dai relativi disegni, del tracciato stradale che dal valico scendeva fino ad Aosta. 105 Dopo la caduta di Napoleone, fu solo a partire dagli anni Trenta che il progetto fu nuovamente ripreso in considerazione. Nel1858 cominciarono i lavori sul versante occidentale, partendo dal tratto considerato più impegnativo, quello tra Séez e La Rosière, lungo il quale era prevista la realizzazione di dieci grandi tornanti; nel 1866 il tracciato francese giungeva sino al colle. 106 Sul versante italia– no, alle iniziative del 1811 era seguito un lungo periodo di stasi; nel 1839 il governo piemontese sollecitava con una circolare i comuni della provincia di Aosta a partecipare alle spese per l'apertura della strada; 107 all'inizio degli anni Settanta fu dato un notevole impulso ai lavori, che vennero condotti con grande celerità; nel 1872 il tracciato 103 B.R.E.L., Fonds Domaine, Lieu La Thuile. 104 F. GEX, Le Petit-Saint-Bernard, Chambéry 1924, p. 86. 105 A. PEYROT, La Vallée d'Aoste au fil des siècles. Vues et plans du W au XIX siècle, Torino 1972, p. 145, tavv. 120/1,2,3,4 pp. 146-148. 106 F. GEX, Le Petit-Saint-Bernard, p. 96. 107 ].-C. PERRIN, Aymavilles, Il, pp. 276-277.
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