- Academie de Saint Anselme - Nouvelle Serie - 01/01/2003

226 Corrado Bine! treni trainati dal locomotore elettrico poterono così proseguire dal ribasso Santa Barbara fino a cielo aperto. Lo stesso giorno venne inaugurata anche una teleferica di due chilometri che collegava il ribasso di Frissonia con la fonderia di Valpelline. La manodopera raggiunse le 400 unità, per attestarsi, alla fine del 1909, su una media di 300 presenze. Ingenti lavori erano stati avviati anche presso le fonderie di Val– pelline, con l'adozione di «apparecchi modernissimi in grado di pro– durre oltre quattro tonnellate giornaliere di rame metallico». 59 La metallina prodotta al forno era direttamente colata in un «converti– tore cilindrico orizzontale tipo Manhens americano». Nel 191O l'avanzamento della galleria Santa Barbara in direzione delle miniera di Balme fu spinto per 240 metri impiegando per la perforazione meccanica un gruppo pneumo-elettrico. 60 Nello stesso anno si fecero due sondaggi per la lunghezza di 115 metri, impie– gando una sonda D avis Calix a granaglia d'acciaio, ma i risultati furo– no negativi. Dopo cinque anni di importanti lavori preparatori che aveva– no comportato un notevole impegno di capitali, la Società Ano– nima Miniere di Ollomont decise di sospendere l'attività, nel dubbio che il giacimento non fosse abbastanza ricco da mantene– re gli impianti colossali costruiti. Ne nacque un'accesa polemica cui fa eco la stampa dell'epoca, dove si depreca «l'imprevidenza, l'insipienza, lo spreco sfrontato del denaro degli azionisti » e il coinvolgimento del Banco di Liguria in quella «specie di follia collettiva» che aveva trascinato gli amministratori e i dirigenti della società. 61 Il 26 luglio 1929 Società Anonima Miniere e Fonderie di Valpel– line fu inglobata nella Società Anonima Nazionale Cogne. 62 Nel 1937 la miniera venne rimessa in attività. Due anni più 59 Ibidem, 1909, p. 470. 60 Ibidem, 1910, p. 154. 61 «LEconomisra Iraliano», 37-38, 1910. 62 CRIA, Reg. cas. 92-93; Trascrizioni arr. 86-87, 26luglio 1929.

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