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Les conséquences de l'ouverture des tunnels 333 stations malgré les possibilités offertes par les Alpes: ils manquent de capitaux pour les mettre en valeur et les exploiter. Verbier, station hivernale de réputation mondiale, située à une heure de voiture du tunnel, retirera de nombreux bienfaits de la mise en service de cette voie internationale. Ces avantages seront partout sensibles en hiver, mais ils s'étaleront en cours de l'année. Actuellement aucun chan– gement notable n'est intervenu. Précisons qu'au moment de notre enquête, les statistiques de l'été n'étaient pas encore faites . Une autre région est promise à un épanouissement: le Val d'Entre– mont, sur la route d'accès au tunnel. L'infrastructure touristique est en– core incomplète car jusqu'alors le pays n'accueillait des vacanciers que durant les deux mois d'été. Seule Champex, à 1.472 m d'altitude, mérite la qualification de station. Son équipement plus complet comprend 14 hôtels (795 lits), 50 appartements locatifs, une auberge de jeunesse, un télésiège (1.500-2.200 m) , deux téléskis et une patinoire. En été, les distractions sont abondantes et variées, avec une piscine, un lac, un terrain de golf et de nombreux sentiers balisés. Déjà la localité a enregistré des change– ments notables dans sa fréquentation touristique, depuis l'ouverture du tunnel. Les nuitées étrangères ont augmenté, de mars à juin, de 77 % par rapport à l'an passé. La clientèle italienne s'est accrue de 700 %, la clientèle belge de 69 %, la clientèle hollandaise de 113 ,5 % et la clien– tèle française de 98 % . Durant l'été cette fréquentation étrangère a dû s'accentuer (graphiques 16 et 17). Les autres petits villages qui s'échelonnent le long de la route d'accès au tunnel se proposent d'intensifier leur activité touristique . Ils possèdent quelques hôtels et restaurants (19 au total). suffisants à l'heure actuelle, car rien ne peut encore retenir les touristes. Cependant Liddes et les pitto– resques hameaux environnants, autrefois actifs relais de diligences, devien– nent un relais artistique: chaque été s'y déroule une exposition de céra– mique romande. Bourg-Saint-Pierre s'enorgueillit de posséder une auberge où s'arrêta Bonaparte. Mais ces attractions ne peuvent assurer le dévelop– pement futur de ces villages. Aussi on projette de transformer le haut Val d'Entremont en un gigantesque champ de ski. Orsières sera relié au Châble, village situé dans le Val de Bagnes au pied de Verbier. Un vaste réseau de pistes sera offert aux skieurs qui pourront rayonner dans les stations de deux vallées parallèles. Brusson a déjà démarré à proximité du Châble: elle est équipée de trois téléskis et d'un télésiège et sa capa– cité d'accueil s'élève à 69 lits. Les remontées mécaniques seront progres– sivement prolongées et rejoindront celles qui sont prévues à Orsières . Parallèlement Bourg-Saint-Pierre, Liddes qui possède déjà un téléski et Commeire seront transformés en station de sports d'hiver afin que toute la vallée se développe harmonieusement .