BASA

Les conséquences de l'ouverture des tunnels 345 en Europe et en Amérique du nord (New-York , Montréal) en insistant sur le fait que la localité du Cervin est à: 701 km de Paris, soit à 8 h d'automobile 850 km de Bruxelles 687 km de Luxembourg 1.100 km d'Amsterdam 928 km de Lille 545 km de Strasbourg 185 km de Lausanne. En lançant d 'autre part la formule «Air-Ski Cervinia », la station se trouve à quelques heures d'avion des principales capitales européennes et à moins de 12 heures de New-York. Le transit entre les avions de ligne et l'avion taxi se fait à Turin. Breuil-Cervinia se pose ainsi en rivale des grandes stations françai ses . Des services supplémentaires sont prévus entre les différents centres de ski (Verbier, Cortina d'Ampezzo, Sestrières, Cour– mayeur) pour procurer des loisirs toujours plus variés à une clientèle riche. Pour être au niveau de ses ambitions Breuil-Cervinia complète acti– vement son infrastructure touristique. Sa capacité d'accueil déjà élevée ( 29 hôtels et 1.607 lits) augmentera quand seront aménagées les petites unités hôtelières entre le lac Bleu et la gare inférieure du téléphérique. Les logements en co-propriété représentent cependant le mode d 'héberge– ment le plus utilisé . En 1963 , vingt locations et 110 lits étaient déclarés ; en 1964, 400 appartements et 2.000 lits. Neuf immeubles s'ajouteront bientôt aux dix en service et porteront le potentiel de réception à 4.000 lits; on pense que dans dix ans il atteindra 15.000 lits. C'est pour répondre à ce besoin que vient d'être entrepris un centre touristique complet (hôtels, appartements, magasins, piscine). Un millier de personnes seront hébergées dans ce complexe résidentiel d'un type tout à fait nouveau et d'architec– ture révolutionnaire. L'ensemble aura b forme d'un cristal de neige, sym– bole évident de la vocation nouvelle du pays. Cette station pourra donc héberger la clientèle aisée qu'elle se pro– pose d 'attirer. Parallèlement elle complète et perfectionne ses remontées mécaniques pour augmen ter leur débit . Elle possède 7 téléphériques répartis en trois sections: Breuil-Plan Maison Plan Maison-Furgen Plan Maison-Plateau Rosa Le premier tronçon, le plus encombré, vient d'être doublé. Six télé– skis de 700 à 800 mètres de dénivelé chacun complètent cet équipement. On a rénové ceux de Cristallo et du lac Bleu et à la base de ce dernier,

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