BASA

Les conséquences de !'ouverture des tunnels 375 les régions qu 'elles comprennent dans une position privilégiée à la jonction du Marché Commun et de la zone de libre échange. Il ne s'agit pas en tout cas d'un obstacle fondamental pour l'avenir des régions étudiées. CONCLUSION Un avenir encore incertain La vocation touristique des reg10ns que vont ouvrir à l'Europe les tunnels du Mont-Blanc et du Saint-Bernard est déjà solidement établie. Elle ne pourra que s'épanouir ces prochaines années, car plusieurs facteurs faciliteront cet essor. Le plus important est l'augmentation de la durée des vacances et leur démocratisation. Le deuxième, le besoin de soleil ou l'appel des pentes neigeuses qui amène l'homme des zones urbaines et industrielles à se déplacer de plus en plus . La mise en place de liaisons plus directes entre le pays des brumes ou des ciels bas et les rives écla– tantes de lumière et de couleurs de la Méditerranée, devrait favoriser l'arrivée de plus nombreux visiteurs en plein coeur de la zone alpine. Une publicité bien conçue essaimant ses slogans jusque sur la Côte orientale des Etats-Unis devrait attiser les curiosités. Il est difficile d'avancer des hypothèses définitives sur les répercus– sions qu'auront exactement les tunnels sur la vie touristique. Il est trop tôt pour se référer au trafic du Saint-Bernard, puisqu 'il n'a jamais fonc– tionné l'hiver; or, c'est à cette période qu 'il doit manifester sa plus grande efficacité. De plus les saisons touristiques sont fragiles car elles dépendent des conditions économiques ou climatiques aussi bien que des questions de mode. La France a perdu une partie du trafic de transit international depuis qu'elle a supprimé les bons d'essence en faveur des étrangers. Nous avons eu l'occasion de contacter plusieurs familles belges, qui pour se rendre sur la Côte d 'Azur, ont préféré emprunter le tunnel du Grand Saint-Bernard et faire un détour par Turin plutôt que de voyager en France où l'essence coûte trop cher (cependant, les prochaines années , ils suivront un itinéraire plus direct car ils ont perdu trop de temps dans les embouteillages de la route 26 du Val d'Aoste ). L'engouement pour l'Espagne au détriment de la France, de la Suis– se ou de l'Italie, peut s'expliquer par des raisons économiques, mais sur– tout par l'influence de la mode et le besoin de dépaysement. Les facteurs climatiques conditionnent enfin très étroitement la fréquentation dans les régions montagneuses. Un hiver sans neige, un été pluvieux entraînent une désertion des stations , une modification des itinéraires ou des durées de séjours. Enfin, la propagande faite à l'occasion de Jeux Olympiques, de championnats, d 'expositions internationales ... oriente les courants tou– ristiques en faveur d 'une région ou d'un pays.

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